Départ matinal (7heures). Les malades vont mieux, sauf Annie B qui fête son anniversaire par une crise de foie carabinée qui nécessitera de fréquents arrêts en cours de route ; Vestiges de la soirée d’hier? Le trajet se révèle difficile, parfois presque périlleux… la piste est vraiment par endroits en très mauvais état. De nombreux troupeaux de zébus ralentissent notre progression. Partout des flaques d’eau, causées par la pluie d’hier au soir, obligent les 4X4 à slalomer, crabots en action. Difficile d’imaginer à la saison des pluies! Soudain, devant nous, des tranchées de plus de 50cm de profondeur vont obliger nos conducteurs à faire des prouesses pour, après une dizaines de minutes d’efforts et quelques dérapages, franchir cet obstacle. Midi, nous revoilà à Belo, repas à l’hôtel où nous avions logé précédemment… Reprise du trajet, embarquement sur un bac pour une traversés de la Tsiribihina de plus d’une heure car le débarcadère est très en amont. Nous reprenons ensuite la route, contrôle policier, la piste est un peu meilleure, le sol est plus sableux, alternant tôle ondulée, parties roulantes, flaques d’eau, ornières… et beaucoup de troupeaux de zébus. Les conducteurs font assaut de vitesse car il faut arriver avant le coucher de soleil. L’œil fixé sur la descente inexorable du soleil vers l’horizon nous piaffons d’impatience. Ouf! Premier arrêt pour admirer quelques beaux spécimens de baobabs dont un sacré, plusieurs fois centenaires (parait-il entre 700 et 800 ans!).

Voici enfin, splendide, la célèbre allée des baobabs géants. Nous allons la parcourir à pied. Nos yeux suivent ces troncs blancs, énormes, pour s’élever vers une rosette de branches sombres, ramifiées, tranchantes sur un ciel bleu, tandis que le soleil décline à l’horizon. Le moment est venu de s‘éloigner pour mieux percevoir la beauté du site au soleil couchant où les troncs rosissent aux derniers rayons. MAGNIFIQUE! Petite estimation avant de partir : 13 personnes sont nécessaires pour, bras tendus, faire le tour d'un. Nous quittons à regret pour poursuivre pendant une heure sur la piste puis à la nuit par une route goudronnée tellement défoncée (elle n’a pas été entretenue depuis le départ des français) que nos conducteurs préfèrent emprunter la partie en terre tantôt à droite, tantôt à gauche! On s’installe à l’hôtel Renala, au pied de la plage, l’on entend la mer toute proche. Les bungalows spacieux sont bien équipés. Repas sur la terrasse couverte (gambas, poisson grillé) par une température agréable. Ce doit être superbe de jour. Internet (première et presque dernière fois). On nous annonce que notre avion est avancé d’une heure. Il faudra donc se lever tôt, à 4h50.